韩国《东亚》报道称，这是2013年1月工程动工后48个月内取得的成果。投入约1.47万亿韩元(约合人民币86亿元)的事业费并通过土耳其国策项目进行推进。

欧亚海底隧道是一项包括5.4公里长的海底区间和陆地连接道路在内、全长14.6公里的大规模工程。该工程处于水深最深可达110米、沙子和鹅卵石、泥土混在一起地质非常弱的海底，因此在打通隧道方面存在着诸多困难。更不利的一点是必须保护古代文物遗迹。

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